空调加制冷剂方法_空调加制冷剂方法视频

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       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“空调加制冷剂方法”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.给家用空调加氟利昂（制冷剂）的详细操作流程是怎样的？

2.空调制冷剂一般从哪里加进去

3.空调制热怎么加制冷剂

4.移动空调怎么加制冷剂

5.空调填充制冷剂的操作步骤与方法是怎么样？

给家用空调加氟利昂（制冷剂）的详细操作流程是怎样的？

       我给自己和丈母娘家2个空调加过氟，挺简单，还能省下一多半的钱，下面把我的经验写出来。

       我加过的2台空调都是1匹定频，维修师傅的收费标准，是根据空调匹数和加几个压力来定的，每台跟我们收费200元。

       我自己加，成本大约50多元，平均每台空调能省下140多元，空调加制冷剂的流程如下：

       第一步，确认是否真的缺氟。

       我家空调开机运行正常，制冷模式下，只有自然风，一点不凉快。

       我也看了下空调外机的高压管，制冷模式运行30分钟后，虽然没有结霜，但不热也不凉，说明缺氟严重。

       如果有结霜，就是中度缺氟。

       第二步，确认自己能不能操作。

       空调外机一般都在窗户外面，有的家在一楼，有的外机放在台子上或露台上，容易够到，没有太大危险。

       但有的是固定在墙上，需要佩戴安全绳才能够得到，比较危险。

       假如有一定把握的，就购买一条安全装备，国标、欧式根据长度不同，10、20、30多块钱的价格都有。

       所以，先确定自己能不能操作，不能操作就不要走下一步流程，交给维修师傅干吧！他们是熟手，安全第一。

       第三步，确定空调是定频还是变频，以及空调的制冷剂注入量。

       在空调外机上有一个铭牌，上面有一行叫“制冷剂名称及注入量”，R22是定频，后面的数字是注入量。

       如果是R410A，就是变频空调。

       假如外机没有铭牌，可以看产品说明书，或根据室内机铭牌上的型号，到网上查询。

       前面这三步不分先后，可以同时办了。

       第四步，如果自己能操作，就上网购买制冷剂及工具。

       我买的R22制冷剂，是徽冰制冷的500克小瓶装，每瓶制冷剂净重360-370克左右。

       有台空调一点都不制冷了，它的制冷剂注入量为800克，单买一瓶的价格大约12-13元，我需要3瓶才够。

       卖家会提供开瓶器、变频转接头、转换接头、防冻手套、双管、加氟表头、空调扎带、垫圈、防冻安全阀等工具，一般都是与制冷剂组合售卖。

       第一次加氟，工具和3瓶制冷剂的价格大约70元，以后再加定频的空调，只买制冷剂，工具就省了。

       第五步，打开空调，制冷模式下温度调到最低，风速调到最高，让它运行3、5分钟。

       注意：加氟要开着空调加。

       在这几分钟内，做以下准备：

       1、将两根加氟管与外机、加氟表、制冷剂连接。

       注意：加氟管有的是一红一蓝，有的是一红一黄，还有的是两个都透明，颜色不重要，重要的是分清直头、弯头，还有带顶针的那一头。

       具体接法如下：

       加氟表可以看作是十字形，将表朝上，它下面的那个接口，是接空调外机的，左面的接口，是接制冷剂的。

       竖接空调，横接制冷剂。

       两根加氟管，一头是直的，一头是弯的，直的金属头短，弯的金属头长一些。

       其中一根弯的那头，里面有顶针，能看出来。

       将带顶针的红管，直得一头连接到加氟表，弯的那头一会儿要连接到空调外机加注口。

       在空调外机侧面，紧挨着细的高压管，有个比较粗的管子，它下面的螺母能拧下来，那里就是加注口。

       从下图可以看出来，粗管比细管多一个接口，有封堵帽。

       2、将蓝色管子直的那头，和加氟表侧面连接。

       3、把开瓶器安在制冷剂瓶口上，一直往下拧，你会听到漏气的声音，说明瓶口已经拧开，然后接着往下拧它就不漏气了，说明瓶口已经关闭。

       把蓝色管子弯的那一头，连接在开瓶器上。

       也可以先把管子和开瓶器接好，再往制冷剂瓶上装开瓶器，根据自己习惯吧！

       注意：加氟表和制冷剂的阀门，在没有正式加氟前，都处于关闭状态。

       第六步，定频空调排气。

       将空调外机粗管下面的螺母拧开，把红色加氟管带有顶针的那头和它接起来。

       再把开瓶器、加氟表的阀门打开。

       加氟表和蓝色管子接口那里，拧松一点，大约过2、3秒再拧紧，排空蓝色管子里的空气。

       接着把空调外机加注口那里的接头处拧松一点，同样过2、3秒后再拧紧，把红色管子里的空气排掉。

       我没有测空调的运行压力，这步省略了，我只看加氟后的压力，达到4.5-5个就可以。

       定频一般要排气，也有不排的，这种情形主要是空调比较老旧，有人不在乎了，想着用坏后换新的。

       第七步，在加氟过程中，有人说制冷剂瓶子要正着放，有人说要倒着放。

       特意问过维修师傅，大罐钢瓶要倒着放，家用小瓶装可以正着放，也可以倒着放。

       瓶子里有液态也有气态，两种都要，所以倒着加更充分。

       我刚开始是正着放，后来斜着、平着放，到最后是倒着放，用力摇一摇，能大概听见里边还剩多少，瓶里制冷剂不多的时候，更要倒着放。

       如果你买的是透明加氟管，可以很明显看到制冷剂在流动。

       一瓶加完后，关闭开瓶器阀门，换制冷剂，用同样的方式操作，继续加注。

       第八步，定频一般加到4.5-5个压力，看加氟表的最外圈数字，达到这个数字就差不多了。

       最后就是收尾工作，把加氟表和制冷剂阀门关闭，接着把空调外机加注口的管子拧下来，把堵帽拧回去就可以了。

       注意：速度要快一些，否则管子里的制冷剂，容易把手指冻伤，没经验的最好戴上手套拧。

       加氟成功，可以明显感受到室内机有冷气吹出。

       变频空调要抽真空，自己操作还要再买设备，不值得，所以变频的我就找维修师傅给加氟了。

       以上就是给空调加氟的全过程，个人经验，仅供参考哈！

空调制冷剂一般从哪里加进去

       自己给空调加氟方法如下：

       1.开启空调：夏季加入氟化物时，空调可直接制冷运行。由于氟化操作不能在加热条件下进行，因此有必要采用加热和绘制换向阀管路的方法来强制空调在冬季进入制冷状态。

       2.接氟化设备：空调正常启动后，氟化设备从室外机低压阀侧工艺口接出。在此过程中，必须清除氟化管中的空气和污垢。

       3.压力测量和氟化：夏季，当环境温度约为32摄氏度时，压力控制在0.45mp左右；冬季，当压力稳定时，压力控制在1.7mp左右。

       4.拆除氟化设备：在制冷状态下拆除氟化设备，并拧紧外密封；在加热状态下拆除设备会造成大量氟利昂泄漏。

       5.加氟整理：对于空调疑似漏气的人，用泡沫洗涤剂检查。

空调制热怎么加制冷剂

       一般来说，空调的制冷剂是从低压三通阀下面加进去的，给空调加制冷剂是一件比较专业的事情，也是需要一定技术含量的，当空调不制冷或者制冷效果不好时，还是建议找专业人员添加制冷剂。 给空调加制冷剂的时候是怎么添加呢？下面一起来看看添加制冷剂的方法：1、打开空调的电源，将空调调节到制冷模式，这样空调外机就进入了正常工作状态；2、打开空调外机与连接管三角阀处的螺帽；3、把制冷剂的管子连接到刚刚取掉螺帽的位置；4、打开添加制冷剂的机器，将压力控制在4.5MP-5.5MP即可；5、给空调加完制冷剂之后，将三角阀处的螺帽安装回去；6、给空调加制冷剂的时候要注意，空调的大小管侧面各有一个六角螺丝，给空调加制冷剂的时候不要动六角螺丝，这是移机的时候用来收制冷剂使用的。以上就是给空调加制冷剂的方法，空调不需要每年都加制冷剂，移机之后可以给空调添加制冷剂，添加的时候一定要控制好添加量，如果添加的太多会导致气阀和液阀结霜，如果添加的太少会导致气阀结霜。

移动空调怎么加制冷剂

       工具/材料：加氟软管、加氟钢瓶、气压机、加氟压力表。

       1、首先将加氟软管和加氟钢瓶、加氟压力表相连接。

       2、然后用气压机将制冷剂压入到加氟钢瓶中。

       3、之后将加氟软管与空调外接机箱的加氟铜管管口相连接。

       4、最后用加氟压力表测量空调内部压强，旋转开关增加空调内部压强，向空调外接机箱加入制冷剂。

空调填充制冷剂的操作步骤与方法是怎么样？

       移动空调加制冷剂的方法如下：

       工具/材料：氟软管、制冷剂钢瓶、压缩机、制冷剂气体、压力表、计时器、洗涤灵。

       1、首先用氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除软管内空气。

       2、启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体，如果制冷系统预先抽真空，应在停机状态下先充入制冷剂气体，压力表指针不在升高时，再启机充氟。

       3、充氟过程中观察压力表指针变化。

       4、试运转30分钟后，空调器应出现正常运转状态。

       5、停机后用洗涤灵检查各个泄漏疑点。

       有朋友问，向空调管路中填充制冷剂的操作步骤是怎样的？这要看你是在什么情况下向管路里面填充制冷剂。

        1、如果是新空调，管路安装完成后，进行气密性试验后，需要追加冷媒前一定要先对管路系统进行抽真空。之后直接将压力表接到操作阀上（分体小机组只有一个操作阀，多联机有两个阀的操作接口，在机器停机状态追加两个接口都可以，但是开机加氟一定要在低压处）。

        2、如果是在空调运行（使用）过程中追加冷媒一定要在低压处接压力表，这时候你要判断系统的高低压接口，制冷的时候液管是高压，气管是低压，制热时相反。追加冷媒的时候要注意，R22冷媒因为是单一冷媒追加时按照气态方式追加即可，而R410A是两种冷媒混合的疑似共沸冷媒，必须液态方式追加（否者成分会变），这时候在低压侧加注意速度要慢，防止压机回液。

        现在变频空调很多都用的R410A和R32制冷剂。其中，R410A制冷剂是由R32和R125两种工质按1：1的质量分数混合而成的HFCs类制冷剂。和R22相比，R410A的冷凝压力大约是R22的1.6倍，是一种高压制冷剂，需要提高系统耐压强度。

        而R32相对R410A而言，R32制冷剂饱和压力比R410A约高2.5%~3%。另外需要注意：R22和R410A两种成分和压力不同，机器的铜管厚度也不同，所以两种冷媒禁止混用。维修用测量仪表和定量充注制冷剂设备也要专用。

        R32制冷剂安全指南：

        严禁R32系统不抽真空运行；

        严禁在阀门打开的情况下压缩机空载运行；

        严禁将连接管拆下排查压缩机有无吸排气（小阀门有无气体排出）；

        严禁在阀门未打开的情况下开机运行；

        严禁使用空调器自身压缩机进行打压检漏；

        严禁压缩机自身抽真空；

        严禁在真空状态下开机运行；

        严禁追加不同工质的冷媒或劣质冷媒；

        严禁冷媒回收严禁超过2分钟（适用家用机）；

        严禁将过载、排气、过流高低压保护等保护装置屏蔽。

        多联机中央空调冷媒追加的要点：

        ★ 通过对系统液体配管的实际管长，用计算公式计算出追加制冷剂的量，根据计算结果，添加制冷剂，绝对不能以运转电流、压力、温度等来任意追加制冷剂。因为根据气温、配管长度以及频率的不同，电流、压力等是要变化的。

        ★ 制冷剂在充填时，必须使用电子加液秤、双岐表、充填软管等专用工具，不能随意猜测添加的制冷剂量。在制冷剂追加完成后，将添加的制冷剂量填入室外机的铭牌记载栏内，以方便将来的售后工作。为避免异类油混入，请按照制冷剂的种类分别使用工具等。特别是仪表歧管、充填软管、真空泵绝对不要与其他制冷剂(R22、R407C等)共用。

        ★ 制冷剂的追加封入，请从液体管，以液体的状态追加封入制冷剂。多联机组只封入了标准制冷剂量(配管长度为0m的封入量)。请根据液体管尺寸和长度，定量追加封入制冷剂，计算公式如下：

        以三菱重工KX4（410A）机型封入冷媒量为例子，充注量＝Φ22的液管总长×0.35＋Φ19.1的液管总长×0.25＋ Φ15.9的液管总长×0.17＋Φ12.7的液管总长×0.11＋ Φ9.5的液管总长×0.054＋ Φ6.4的液管总长×0.022 （kg）。注意不同品牌去看不同品牌的说明书，公式大都不一样。

        正确的充注制冷剂建议：实际上，称重充注法是唯一真正正确的方法，它适用于任何制冷系统。其方法就是称量所充注制冷剂的重量，所需做的事情就是从有关的资料中找出应当充注的制冷剂的量或者范围。这并不仅仅是一种观察方法, 而是一种真正的充注方法。只要制造商在铭牌上指明了制冷设备的正确充注量，就可以在将系统完全干燥和抽空以后，采用杆秤、电子秤、拨盘秤或其它称重装置进行称重充注。可能有的人就会说，测电流，看压力不一样能使用吗？是可以，但是称重更合理，而且测电流，看压力方法有很多弊端。比如：如果冷凝风量不足高压会很高，如果系统的蒸发风量不足低压会很低，都会引起压力波动过滤网的肮脏；主电源电压过低；主电源电压过高；冷天充注制冷剂；热天充注制冷剂都会引起电流过大或者过小。因此，基于以上各种原因，各大厂家都是推荐使用称重追加制冷剂。

       好了，今天关于“空调加制冷剂方法”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“空调加制冷剂方法”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。